Méthode de réparation d'un ventilateur de radiateur Honda
Si le ventilateur du radiateur Honda tombe en panne, c'est incroyable! Cela dit, comment le responsable de la réparation automobile devrait-il réparer le ventilateur du radiateur Honda? Le Xiaobian d’aujourd’hui vous a proposé une méthode de réparation en cas de défaillance du ventilateur du radiateur Honda, à découvrir!
Problème 1: le ventilateur de refroidissement ne fonctionne pas pendant la conduite de la voiture
Méthode de révision: Ce problème peut être dû au fait que la température de l'eau du moteur n'atteint pas la condition de démarrage du ventilateur. Le réparateur automobile peut utiliser l'instrument de diagnostic du moteur pour tester le ventilateur de refroidissement. Si tout fonctionne correctement, le réparateur automobile doit vérifier si c'est un festival. Le radiateur est en panne.
Question 2: Le ventilateur de refroidissement démarre fréquemment après l’arrêt de la voiture.
C'est un comportement normal dans la plupart des cas. Une fois la voiture arrêtée, le système de refroidissement cessera normalement de fonctionner. À ce stade, la température du moteur n’a pas refroidi. Pour cette raison, le ventilateur de refroidissement continuera à fonctionner pendant un certain temps seulement après que la température du moteur a baissé. Le ventilateur de refroidissement cessera naturellement de fonctionner.
Question 3: La vitesse du ventilateur n'est pas élevée.
Tout d’abord, le maître de la réparation automatique doit vérifier s’il existe un mauvais contact dans le connecteur du ventilateur. De plus, il est nécessaire de vérifier l’alimentation électrique du ventilateur, que celui-ci soit bloqué ou non. Ces facteurs vont amener le ventilateur à avoir une vitesse supérieure. La situation ne fonctionne pas.
Introduction à l'utilisation du radiateur de voiture: conseils
Le radiateur du réservoir ne doit pas entrer en contact avec des propriétés acides, alcalines ou corrosives. Il est recommandé d'utiliser de l'eau douce. L'eau calcaire doit être adoucie et utilisée pour éviter le blocage et la formation de tartre à l'intérieur du radiateur. Utilisez un antigel afin d'éviter la corrosion du radiateur du réservoir d'eau. Utilisez un antigel antirouille à long terme fabriqué par des fabricants normaux et conforme aux normes nationales. Lors de l'installation du radiateur du réservoir d'eau, veillez à ne pas endommager le dissipateur de chaleur (tranche) et le radiateur de pare-chocs afin d'assurer la dissipation de chaleur et l'étanchéité. Lorsque le radiateur du réservoir d'eau est complètement vidangé et rempli, fermez d'abord l'interrupteur de décharge d'eau du bloc-moteur. Lorsque de l’eau s’écoule, fermez-la à nouveau pour éviter les ampoules. En utilisation quotidienne, le niveau d'eau doit être vérifié à tout moment, et de l'eau doit être ajoutée après refroidissement. Lorsque vous ajoutez de l’eau, ouvrez lentement le couvercle du réservoir d’eau. L’opérateur doit essayer de s’éloigner du port d’alimentation en eau afin d’éviter que la vapeur à haute pression ne soit projetée par le port d’alimentation en eau pour causer des brûlures.
