Un peu de bon sens pour acheter un ventilateur de radiateur Lexus
Premièrement, la connaissance générale de l’achat de ventilateurs de radiateur Lexus:
Lors de l'achat d'un ventilateur, vous devez généralement comprendre les informations nécessaires suivantes:
★ La taille du ventilateur.
★ Déterminez si le ventilateur est DC ou AC.
★ La valeur de la tension d'alimentation du ventilateur. Par exemple: CA 220V, 110V, 380V. 5V DC, 12V, 24V, 36V, 48V.
★ Forme de roulement du ventilateur, à billes ou à l'huile.
★ Volume d'air du ventilateur, vitesse. Par exemple, combien de mètres cubes par minute ou combien de pieds cubes par minute.
★ Valeur de la pression du vent.
Deuxièmement, à propos du roulement:
Roulement d'huile (palier lisse)
Le moteur de ventilateur à courant continu sans balai à courant continu est un rotor à aubes (appelé le rotor) et son noyau est traversé par le palier à huile, appelé palier SLEEVE, fixé de manière pivotante au centre du stator du moteur, de sorte que le rotor et le stator restent correctement Bien entendu, il doit y avoir un espace entre le noyau de l'arbre et le roulement afin que le noyau de l'arbre ne soit pas bloqué et ne puisse pas fonctionner; et la partie de la structure de stator du moteur (appelée stator) sera dans le rotor et le stator après la puissance absorbée. Une ligne de champ magnétique induit est générée et le contrôle du circuit de commande provoque le fonctionnement du moteur du ventilateur. Par conséquent, l’architecture conventionnelle du moteur du ventilateur ne comprend qu’un rotor à aubes, un stator de moteur et un circuit d’entraînement, et le noyau magnétique est détecté par la connexion pivotante du noyau de l’arbre et du palier.
1. Avantages de l'utilisation de roulements imprégnés d'huile
A. Résistance aux forces extérieures, moins de dommages causés par le transport;
B. Le prix est bon marché (le prix varie beaucoup du roulement à billes.
2. Inconvénients de l'utilisation de pétrole
A. La poussière dans l'air sera aspirée dans le noyau du moteur en raison du fonctionnement du moteur du ventilateur et mélangée avec l'huile de lubrification stockée autour du roulement pour former des boues, ce qui provoquera un bruit de fonctionnement, même s'il est bloqué. ;
B. Le diamètre intérieur du roulement est facile à porter et sa durée de vie est courte.
